上期《峥嵘70载 与国同行》小编与大家一同回顾了城市之心——天府广场老照片。本期专栏我们来到天府广场以北的骡马市十字路口，追忆老成都记忆中的坐标——未来号天桥。

        那年月，成都最有名人行天桥，莫过骡马市十字路口四方通行天桥，由50多万青少年和市民捐资修建的“未来号”天桥。作为成都第一座四方向全互通人行天桥，未来号一建成就成了成都市的地标建筑。即使已经消失了15年，它在成都人的心目中依然是NO.1。这不仅仅是它作为成都最为知名人行天桥的傲骄存在，更承载了这座城市无数市民的记忆。相信老成都们还记得，当年成都市街头别样风景：戴红领巾的孩子们叫卖声声“汽水汽水，两毛一瓶，天桥集资，利国利民”；他们提上装满汽水瓶的小篮子，边走边吆喝，众多市民争着掏钱买汽水，有的给钱还不让找零；当时一瓶汽水的批发价是1角6分钱，每卖一瓶汽水就可以为“未来号”筹得4分钱。 小朋友们特别开心。这事缘起修建“未来号”天桥，1987年4月27日由共青团成都市委发出向青少年发起筹建倡议。中小学生积极响应，除了卖汽水，还收集的旧报纸、破纸箱、卖废品，把换来的分币、角币，全部投进了捐款箱……      说起捐牙膏皮，现在的小朋友们不懂。过去牙膏皮是铅做的，铅的回收价格比较高，所以有人专门收购牙膏皮，大皮2分钱一个。
      就这样，成都市50多万青少年和市民们捐款31.6万元，建起了“未来号天桥”。未来号天桥于1987年的6月18日开工，同年9月25日竣工了，9月28日举行了竣工典礼。竣工典礼上，成都市市长和东城根街小学的小学生一起为天桥剪彩。
      由于兴建款项主要来自于青少年捐款，所以天桥定名为“未来号”。建成后的“未来号”为四方位人行天桥，桥平面为X形交叉，主桥净跨距东北-西南方向44.10米，西北-东南方向40.60米，桥面总宽3米，桥孔中心净高5.57米。
      它是一个时代的象征，是那个时候成都的标志性建筑之一。四方引桥分别被寓意为展翅待飞的鸽子，而桥中央的金属雕塑也是四个簇拥的鸽子组成的，中间镂空的图案里面也是鸽子，若干的鸽子就是代表了飞向未来天空的这群未来的主人翁。那个时候，只要没事，人们就喜欢站到未来号天桥上看桥下的行人和过往车辆。早些年，成都的公交车有很多双层大巴。行驶在路边时，行道树的树枝常常会把右边的车窗玻璃划得咔嚓响。有成都市民还记得，当时一辆16路双层公交车，在从火车北站开往南站途径骡马市时，因为转弯太急，车顶被未来号天桥的桥底卡住，花了将近一小时才脱身。随着城市经济的发展，成都的交通也大步向前，受人行过街天桥的限制，自行车等非机动车也渐渐没有足够的等候区，造成路口交通干扰严重，从而成为人民中路这条南北交通大动脉最大的交通瓶颈，并引发周边路网交通不畅的连锁反应。
     当时羊市街东口路口北进口车辆排队长度严重时候至人民中路正府街路口，西进口车辆排队长度严重时至羊市街西口路口，人民中路（成都剧场路口[现在一号公馆位置]至羊市街东口路口）延误达6分多钟。随着成都交通发展，承载着多重光环”未来号“成了瓶颈，2003年9月不得已被拆除了。那时候，《成都商报》提出“以‘未来号’天桥之材制成模型，供市民永远珍藏”的方案。市民们对此反应非常热烈，报社热线电话铃声不断，数百位打进报社热线的市民纷纷表示支持。一些公司专门咨询相关情况，认为这是个好创意，表示有意承担”未来号“纪念品的设计、制作、发行工作。
      最终，拆除“未来号”天桥废旧钢材，卖得人民币21.9万元，用于希望小学筹建。这所小学就坐落在成都青白江区龙王镇，1988年正式落成，3层教学楼的顶层7个金光大字：”未来号希望小学”。大楼中部，还有市民熟悉的标志：四只手托起象征未来希望的圆球，就是未来号天桥的标志。多年以后，还有人如此回忆：“我们看着它一点点建成，爬上它浅绿浅绿的阶梯，去对面的钟水饺吃碗水饺，在新华书店买一本新华字典，去太平洋百货买一双白球鞋……现在钟水饺还在，书店还在，太平洋百货改名叫了远东，交通银行还在，中国银行还在，十字路口上却早已没有了未来号。”如今，成都中心城区人行天桥已达到400余座，红星路及南沿线、蜀都大道、东城根街、一环路、二环路等城市主干道上成为人行天桥最为密集之所在。看起来简简单单的一座座天桥，背后的承载却是无比复杂。